국회에서 중국산 전기차 비중이 크게 늘었다는 주장이 제기되며 전기차 보조금 정책을 둘러싼 논쟁이 벌어졌다. 보도에 따르면 중국산 전기차 비중은 4.7%에서 35%로 증가한 것으로 언급됐다.

이언주 의원은 해외에서 생산된 전기차에 국민 세금으로 보조금을 지급하는 방식을 비판했다. 그는 전기차 시장 변화에 맞춰 산업정책을 전환해야 한다고 주장했다.

이번 논쟁의 핵심은 전기차 보조금이 국내 산업 경쟁력과 소비자 지원 중 어느 목표에 더 무게를 둬야 하는지에 있다. 해외 생산 차량에 대한 지원 여부와 지원 기준도 함께 검토 대상이 될 수 있다.

보도에는 중국산 전기차 비중의 구체적인 집계 기간과 통계 기준, 현재 적용되는 보조금 규모가 제시되지 않았다. 정책 변화 여부를 판단하려면 정부의 공식 자료와 국회의 후속 논의가 추가로 확인돼야 한다.