국토교통부는 수색~서울~용산~광명을 잇는 24.5㎞ 고속철도 전용선 기본계획을 19일 확정·고시한다. 총사업비는 3조 2,330억 원이며 2036년 개통이 목표다.
현재 서울~광명 구간은 고속열차와 일반열차, 전동차, 화물열차가 선로를 함께 쓴다. 전용선이 생기면 열차 간 간섭이 줄어 서울~광명 KTX 운행시간이 약 9분 15초 단축될 전망이다.
계획대로 구축되면 고속선로 용량은 238회로 늘고 KTX 운행 횟수도 하루 147회에서 183회로 확대될 것으로 예상된다.